无限试驾2汉化补丁作用是将游戏的界面、菜单、提示等信息翻译成中文,有了这个汉化补丁,你可以享受到更便捷、更顺畅的游戏体验了!无论是选择车辆还是设置游戏界面,一切都变得简单明了。再也不用担心看不懂英文,错过了重要的游戏提示或是错过了一辆心仪的跑车。
对游戏进行中文切换
让玩家不再有语言困扰
游戏起来更加顺畅
可以获得额外的道具,帮助我们更快速地通过。
多个赛车可以解锁,为大家带来更好的游戏体验。
驾驶赛车完成一系列的挑战任务。
游戏有不同的模式,玩家可以尽情的玩耍。
控制好你前进的步伐,小心不要翻车了。
无限试驾2汉化补丁完全模拟发动机,动力系统,悬架和空气动力学。支持多种控制方案!
探索惊人的轨道和异国情调的地点。
无限试驾2汉化补丁游戏通过比赛事件和比赛给你的朋友。
建立和发展终极性能商店,收集,升级和定制最华丽的异国汽车。
由于本游戏不是在一般的人工赛道中比赛,而是在一个美丽的自然渡假小岛,除了马路可做公路赛车,山上海边也都提供了类似拉利比赛的越野赛车,所以游戏中准备了各种类的比赛类型,但是要参加这些不同类型的比赛就要拥有不同的驾照才能参赛,不过也不用太担心,本游戏的教练人很NICE,也会坐在玩家旁边教导玩家,不像某些赛车游戏考照跟地狱一样难熬,顶多3-5次就一定可以过关。
驾驶学校的主考官都很〝温柔〞,玩家不用担心考不过啦。考照时主考官都会坐在旁边指导,先从驾训班里的模拟道路考起,接下来会进入真实道路路考。
每一场赛事有可以分成几大类,分别是竞速、淘汰赛、计时赛、测速照相等等几大类。类似这样的越野拉利赛在游戏中相当多,一个游戏多种体验。
线上多人比赛前,大家可以下车走来走去交流聊天,或是看看别人的车子性能及外观。
大家在进行游戏的时候,往往都不会去设置那些游戏选项,因为大家已经养成习惯点OK,点YES,然后就开始游戏~ 况且很多朋友也对那英语不感冒.... 更别提让他再花时间去设置一通...
在此,我强烈建议大家养成一个很好的游戏习惯,一款大作的出现,我们一定要认真的了解它,通过最直观的游戏设置,就可以让游戏发生很大的变化,比如有的朋友会说,这一代的游戏控制怎样怎样不好,不满意,甚至不及前一代作品,而我亲自了解了设置方面的可操作性以后,发现这样的话实在很诬陷这款新作,甚至是很片面很草率的定论,是不成立的,毕竟游戏的初始设置,是基于为最娱乐最不擅长赛车游戏的大众人群准备的,如果你承认你就是那一级别的人群,也愿意永远停留在那一级别的话,那么好吧,你可以不用再看下去了,或许对你不太有用处... 但如果你觉得目前没有进行过设置的游戏控制确实很不好用,那么可以通过看我以下的讲解来进行自行设置,从而改进驾驶控制感,让我们更好的进行游戏体验,并且不光是控制设置,还包括所有其他有用的游戏设置,都需要我们依一进行设置~
首先,我们进入游戏设置界面,依次查看所有的设置选项,并挑选重要的选项进行单独设置,如图:
我们首先进入设置选项~ 俗话说的好,磨刀不负砍柴工,既然打算多砍砍,那就好好磨磨刀先~
这里需要注意一个地方,那就是油门和刹车,不论是识别键盘设备还是其他设备,总是无法正常的设置自定义油门键位,一旦设置更改后,就会失灵一样的一直轰油门,测试版本就有此问题,所以键盘玩家暂时先不要设置这里,待以后解决或找出原因再讲解如何设置油门和刹车~ 其他的暂时还没发现问题,都可以设置,哦对了,还有控制头部观察的按键,也不能设置,设置更改后和油门键位一样,也会失灵并且不停的向左方看...
这里的手排指定档位设置以后,需要借助模拟器设备(方向盘+离合器套件)才可以使用它们,因为必须在后面开启一个支持手排的功能,才可以通过这些自定义排档键位控制档位变换,否则不开启H-SHIFT的情况下,这些设置是无法在游戏中被激活使用的,当然了,也就代表你必须了解离合器这个功能,并对真实的驾驶技巧有一定的了解和基础~