巅峰极速国际服是一款赛车类的驾驶游戏,玩家去展示自己的驾驶技巧来满足你的驾驶乐趣;可以探索不同的地图场景进行挑战;游戏真实的驾驶玩法好玩有趣,在这里结交更多的伙伴和你一起同台竞技,满足你的游戏乐趣,感兴趣的玩家快来下载吧!
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一、油门:如何完美起步
正确使用油门是车手们首先要掌握的技巧,怎么控制车速以达到「完美起步」是萌新进阶高手之路的第一步。「完美起步」需要玩家选择正确的油门释放时机,很多车手以为完美起步就是在倒计时结束的一瞬间按下「油门键」,但这只能是普通起步。
1、【完美起步】
想要达到完美起步,就需要在起步倒计时阶段,按下油门键改变指针,当倒计时结束,指针停留在右下角表盘里的白色区域时,就可以让车辆触发「完美起步」,这时车辆的起步速度将会得到提升!
2、【超级完美起步】
而当指针停留在白色区域中的黄线时,就可以触发「超级完美起步」,起步速度的提升会被最大化!在比赛中先发制人非常重要,起步的重要性,不必多说了吧~
3、【起步小技巧】
这里有个起步小技巧,在倒计时开始时,立刻按下油门键控制指针,使其来到白色区域附近,这样就不会手忙脚乱,轻松完成「完美起步」。
想要达到黄线位置,就可以不断轻点油门键维持指针,在倒计时快结束时使其自然回落至黄线位置,就能完成「超级完美起步」。
二、刹车:如何选择刹车点
刹车的使用也是最容易被萌新忽略、却又很重要的一项技巧。车辆在高速过弯时非常容易发生碰撞,一旦碰撞就会产生极大的速度损失,严重影响车手的比赛成绩;而善用刹车,就能有效避免这个问题。
不同的弯道,意味着入弯时机、提速时机,以及刹车点的选择也各不相同。这里推荐大家提前使用「慢进快出」的方式,提前刹车点,延后入弯时机,减小转弯半径、增大出弯半径,就能够提高过弯的效率。
三、弯道:如何正确过弯
过弯,毫无疑问是最重要、最需要花时间学习的操作,今天咱们来简单了解一下如何正确过弯。首先,游戏中的弯道角度大致可以分为90度弯和150度弯,分别对应着「漂移过弯」和「抓地过弯」两种方式。
1、【90度弯】
对于90度及以下的小角度弯道,使用「漂移过弯」是最高效的方式。选择好入弯点后,按住方向键点击手刹就可以进行漂移,漂移的角度由按住方向键的时间决定。记得起漂后就要踩下油门及时提速,车头摆正后就要按下反方向键结束漂移。
漂移过弯虽然炫酷,但一定要注意入弯点和起漂时间,避免发生碰撞。一旦发生碰撞,车辆速度就会大幅降低。所以新手可以参照地面的蓝色标线,到达「入弯浮标」时立刻按下方向和手刹进行漂移。
2、【150度弯】
不过,漂移过弯并不是通解,在150度左右的大弯道中,最好使用「抓地过弯」的方式来快速过弯。操作方式为:长按方向键,在入弯前轻踩刹车减速,车头摆正后立刻踩油门提速。不要小看抓地这个操作,它在比赛中体感明确,反馈感很强,是非常值得练习和尝试的。
如果觉得过弯时踩刹车不易控制,不妨试试「松油控速」的方式,弯道角度大于90度时就可以松开油门,停止加速,轻松做到控速过弯。高速行驶时松开油门过弯,惯性带来的畅爽失重感,也许不输漂移哦~
3、【入弯点选择】
在过弯时,要先确定好弯道的最佳出弯线路,反推出需要切入的弯心,一般而言,能轻松切到弯心点的弯角就是常规的入弯点。
新手对于「入弯点」的选择,可以利用游戏中的辅助标线;在弯道处有入弯与弯心浮标,我们按照浮标入弯即可。在入弯前只要靠近辅助标线,在入弯浮标处进行漂移,这样就能够高效过弯~
而「出弯点」,则是要选择最适合车辆摆正的角度,方便后续及时的按油门键提速,尽快回归正轨。这里的小技巧是,漂移结束后,尽快将车头摆正并指向标线即可。
以上就是本期攻略的全部内容,新手刚开始时会有些不适应拟真赛车的操作方式,也许会有碰撞后失速较大的负反馈。但只要多加练习,就一定能够体验到来自拟真赛车的乐趣!期待你早日从萌新成为高手~
欧洲系列一共包含阿姆斯特丹、阿尔卑斯山脉、巴塞罗那以及西西里岛四大经典地图,其中「阿尔卑斯山脉」位于欧洲中南部,是冰雪运动爱好者和探险者的乐园。那么,我们就以其中最经典的「阿尔卑斯环道」为例,来了解一下这座“大自然的宫殿”吧~
一、【赛前准备】
1.地图简析
「阿尔卑斯环道」总体难度中等,地图主干部分能欣赏到绝美的雪山美景,视觉体验相当震撼。该地图一共分为四个赛段,总长5358m,最长直线距离320m,弯道数量为21个。
U型弯等非常规弯道较多是这条赛道的突出特点,需要运用到抓地过弯、持续漂移等技巧,控速是其中相当重要的一环。同时,这条赛道中还有不少“弯道刺客”,如S4赛段中的火车防护道口处就暗藏危机,稍不留神就会中招。
2.赛车选择
根据地图特点来看,赛车的选择要倾向于弯道型赛车,转向效率较高、转向速度较快的赛车更具优势,「漂移」「转向」「刹车」等属性比较重要。
二、【地图详解】
「阿尔卑斯环道」一共有4个赛段,每个赛段都有需要注意的细节,在容易出错的地方多加留意并练习,有助于提升比赛成绩,一起来了解一下~
1、S1赛段
本赛段共有5个弯道,难度都不算大,需要格外注意的是2号弯和3号弯。这两个方向相反的弯道相连接,需要用到「换边漂移」技巧,2号弯正常漂移,出弯后即刻朝3号弯的弯心起漂,才能安全过弯。
同时,需要注意的是,4号弯路程长,同时角度不大,推荐使用「抓地过弯」的方法,同时在弯中还要考虑松油门来控制转向。
2、S2赛段
进入第二个赛段,突出特点是U型弯较多,例如6号、8号以及9号。此时需要用到「持续漂移」技巧,在起漂前车头略微向外,漂移后稳定住漂移角,就能够安稳过弯。
此外,在S2后段会有隧道,出了隧道就是急弯,很容易撞墙。场景的明暗转换是需要注意的点,在出隧道的一瞬间就要起漂,以小角度高速通过12号弯道。
3、S3赛段
S3赛段难度不大,仅有4个弯道,比较有特色的地方在于相连接的14号和15号两个U型弯。在14号使用「持续漂移」过弯后,需要尽量调整位置,靠近弯道左侧出弯,方便通过15号弯道。
4、S4赛段
最后一个赛段,也是本地图难度最高的赛段,开头提到的「火车防护道口」就位于18号弯出弯之后。在通过这里时,车手们需要尽量靠左行驶,如果沿着右侧围墙前进的话,就极其容易撞墙。
S4难度最大的地方在于19号弯与20号弯相连的部分,也就是火车通过的高架桥。想要顺利通过这里,入弯之前必须通过重刹来迅速减速,到漂移浮标处进行漂移。注意此处必须要将车速降低,否则撞车概率极高。
三、赛道Tips
综合来看,虽然「阿尔卑斯环道」的总体难度不高,窄弯、急弯不多,但突出特点是有多处需要抓地过弯的弯道。此时,松油控速、刹车降速都是有效的应对方法,通过减速来控制转向,或贴近弯道的驾驶辅助线行驶,都能够解决此类问题。
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在各个层面上都有不同的关卡等着您,这里有障碍可以让您伸展手指并滑动。
对操作进行优化,操作的反馈非常慢,存在较大的误差,这会引起碰撞问题。
整体的难度会随着关卡的变化而不断变化,也需要熟练的进行驾驶操作;
人在这个全新设置的画面中赛车的类型越来越丰富,可以自由的完成驾驶;